Montreal Subaru Club

huck this je pense qu'il serait temps que tu te gate la.. ca te prendrait un VRAi truck : un powerstroke

dom777 a écrit :huck this je pense qu'il serait temps que tu te gate la.. ca te prendrait un VRAi truck : un powerstroke

JAMAIS!!!!

huck_this a écrit :

dom777 a écrit :huck this je pense qu'il serait temps que tu te gate la.. ca te prendrait un VRAi truck : un powerstroke

JAMAIS!!!!

un duramax avec une alisson

double stack ca frait salement redneck!!

single stack noir style caterpilar

7948 vue!!!! Un p'tit up!!!

TC "mystery switch"!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_cKxzgvtrL4

Prochain mod!!!! Exhaust brake made par moi!!!

c'est le son d'un jackob brake que j'aurais préféfé, je m'ennuie du vieux Peterbilt avec un moteur Cat et cab Ford qui faisait des back fire dans l'exhaust quand tu lui donnait un ti coup de gaz lorsqu'il ralentissait... maintenant, j'ai juste le droit au ralentisseur de transmission comme bruit... c'est super efficace, tu peut quasiment freiner l'autobus sans utiliser les freins, mais je m'ennuie du rrraaaaaaaaaaaaaaaa

Bon bien, après avoir modifié mon lock-up de torque, j'ai vraiment amélioré mon autonomie de fuel. Regardez ça!!! 6 cyl, 5.9L 8800lbs. Pas si pire!!!! 13.4L/100k autoroute!!! (Vaudreuil-Dorval-Vaudreuil) Pour ceux qui dits que Fuelly marche pas, bien regardez la date du vidéo Youtube et celui de Fuelly. Diesel d'Hiver = plus de consommation. Faite le calcul les filles!!!

http://www.fuelly.com/driver/huckthis/ram-2500

http://www.youtube.com/watch?v=_cKxzgvtrL4

J'ai finalement changé ma pompe à fuel qui alimente la pompe à haute pression. Cet pompe là est mécanique et marche avec un excentrique sur le cam shaft.

Voici le moteur avec ces composantes.


Fuel heater avec le pre-filter



lift pump, fuel heater, gasket, coude, pre-filter.


Içi on voit clairement de ou le fuel pissait par le "Weep hole".


Fuel heater


Pre-filter!!!


J'avais de la misère à voir le lobe du cam, alors j'ai pris ma caméra. Pas si pire pour 475 000km.

Jaime bien ta er pic de ta vielle pompe la face du Denis Drloet fit parfait avec l'etat de la pompe

GL 2003 a écrit :Jaime bien ta er pic de ta vielle pompe la face du Denis Drloet fit parfait avec l'etat de la pompe

C'était pas intentionnelle. Mais crisse il est crotté mon lift pump. Pas autant que les caves Drôlet!!!!

Tes tùn mechant malade Jris tu seul pis ma blonde me regarde de travers

Méchante job aujourd'hui. J'ai tous changé à partir du booster au roue avant.

Un mandrel bender avec mon tour. J'ai affuté un outil avec un rayon sur le bout pour reproduire le rayon requis pour faire mon pliage dans une rod d'alu. S'agit de tourner le chuck à la main!!!







Résultat. C'est celui entre le booster et la côté du conducteur. J'ai fais celui qui relis celui du conducteur à celui du helper mais pas de photo!!!!



Côté helper avec hose neuf!!!


Côté conducteur avec hose neuf!!!