Montreal Subaru Club

jessdr1 a écrit :Et que penses-tu de la peinture des sti 2006-07 , est-elle mieux que les nouvelles ?

Le problème est aléatoire. J'ai fait une dizaine de STI 2012 ( LE DERNIER modele) et je dirais qu'il y en a 2 qui m'ont fait ''rager'' , deux autres que j'ai un bon souvenir LOL! et les autres m'ont semblé bien correct.

J'essaie de faire une corrélation, mais je réussis pas. On dirait que c'est purement aléatoire.

De mémoire, car j'en ai vraiment pas fait gros, les STI avec les gros ailerons baby blue ( 2005ish) était encore bien correct. C'est à partir de la génération suivante que ça la semblé commencer à se gater.

Royalg911 a écrit :J'ai l'impression que tu parles de mon STi alex (Waxxon), mais tu as fait une super job!!

Voici une photo de la bête en question.



Merci encore Alex!

Merci à toi ! J'ai juste fait une STI la semaine passé. Donc ça doit être toi J'apprécie ton feedback !

P.S: IL EST OÙ LE MULTI-QUOTE ??

tiaa a écrit :lollll...

c'est pas des farces, des fois je fais juste regarder l'auto pis elle grafigne...

le mieux...une belle job par waxxon pis apres tu trouves un bon lave auto sans contact...pas un shell de schnout...

Je vois que tiaa as reçu de bon conseil hihihi. Je vais le redire, 90% des dommages sur ton véhicule survient lors du lavage. DONC, le moins tu touches ton auto, le mieux c'est ! Ceci étant dit, une protection est toujours utiles si elle est fait correctement, évidement! Un scellant, en générale, va protéger mieux qu'une cire, mais les cires de très hautes qualité que j'utilise ( pensez à RG55 en montant) peuvent protéger aussi longtemps, voire plus longtemps qu'un scellant.

Localement, je vous recommande de le RG55 chez VAG motorsport et le scellant raceglaze nano pour une bonne protection qui peut durer 12 mois et plus. ou sinon il y a aussi le scellant sans-zo que j,aime bien.


Saviez-vous combien de fois par hiver je lave mon auto ?????? Prenez un guess, jvois donne la réponse dans quelques jours

vhot_001 a écrit :Pour faire suite à mon swap de devant wagon a sedan. Voici le color match de la nouvelle ailes avant sedan avec la porte qui a 7ans et un compound !

HOLY MEGA ORANGE PEEL! C'est pas un compound tu as besoins, mais un sablage à l'eau pour enlever l'effet gondelé de la peinture.

dan_s2k a écrit :Waxxon est installateur optimum je crois faite vs installer opticoat pro sa va aider énormément a diminuer les swirl et fini le cirage

Envoyé depuis mon Nexus 4 avec Tapatalk 4

Effectivement, je suis installateur certifié Optimum technologie pour appliqué l'opti-coat PRO et opti-lens sur les phares. La grosse protection nano. Mais c'est pas tout le monde qui est prêt à payer le supplément pour avoir cette protection appliqué sur leurs véhicules.

Sinon, je suis aussi en pour-parlé/finition de deal, pour offrir à mes clients des savons et cire CUSTOM ( scenteur, contenant, nom sur la bouteille, mousse pas mousse, cire dure cire molle, etc.) Ça va être AWSOME!

WaXXon a écrit :

vhot_001 a écrit :Pour faire suite à mon swap de devant wagon a sedan. Voici le color match de la nouvelle ailes avant sedan avec la porte qui a 7ans et un compound !

HOLY MEGA ORANGE PEEL! C'est pas un compound tu as besoins, mais un sablage à l'eau pour enlever l'effet gondelé de la peinture.

Tout la voiture est comme ça même la peinture original, personnellement ça me dérange pas tant que ça car on le voit pas vraiment. Des gars comme toi et moi vont le remarquer mais le commun des mortel ne devrait pas !

vhot_001 a écrit :

WaXXon a écrit :

vhot_001 a écrit :Pour faire suite à mon swap de devant wagon a sedan. Voici le color match de la nouvelle ailes avant sedan avec la porte qui a 7ans et un compound !

HOLY MEGA ORANGE PEEL! C'est pas un compound tu as besoins, mais un sablage à l'eau pour enlever l'effet gondelé de la peinture.

Tout la voiture est comme ça même la peinture original, personnellement ça me dérange pas tant que ça car on le voit pas vraiment. Des gars comme toi et moi vont le remarquer mais le commun des mortel ne devrait pas !

le panneau repeinturé ( aile avant) semble en avoir plus que la porte. Mais sinon j'avoue que la majorité ne peuvent pas voir la pelure.

WaXXon a écrit :

vhot_001 a écrit :

WaXXon a écrit :

vhot_001 a écrit :Pour faire suite à mon swap de devant wagon a sedan. Voici le color match de la nouvelle ailes avant sedan avec la porte qui a 7ans et un compound !

HOLY MEGA ORANGE PEEL! C'est pas un compound tu as besoins, mais un sablage à l'eau pour enlever l'effet gondelé de la peinture.

Tout la voiture est comme ça même la peinture original, personnellement ça me dérange pas tant que ça car on le voit pas vraiment. Des gars comme toi et moi vont le remarquer mais le commun des mortel ne devrait pas !

le panneau repeinturé ( aile avant) semble en avoir plus que la porte. Mais sinon j'avoue que la majorité ne peuvent pas voir la pelure.

Le clear est parfait, c'est vraiment la couche de couleur qui a fait ça. Quand j'ai fait le base coat tout était parfait. La couleur a très bien été appliquer aussi, je croit que la réaction a été créer quand après le clear ( 3 couches )

Je te comprend!

Suby fest.... aimeriez-vous un group-buy de detailing pour shiner comme un boss ?

Comme ? Un lavage rapido la bas

alex, si tu es au subyfest c'est sûr que je te fais une tite commande

Royalg911 a écrit :Comme ? Un lavage rapido la bas

Bah.. un lavage de 30 minutes sous une tente va pas faire des miracles! Je pensais plutot offrir un service quick shine/1-step avant le subyfest ?

Il y aurait de la place pour moi au show ?? Je vois pas le rôle réel que je pourrais jouer la-bas.. aidez moi lol!

Tsé, des 1-step, je peux en faire 3 dans une journée ( donnée une bonne claque), avec l'aide de mon partner, je pourrais surment en faire 5 dans la même journée. On pourrait faire un ''happening detailing'' 2-3 journées. De sorte à ce que je pourrais shiner 15 subarus et vous pourrez tous avoir un petit edge sur les autres au Subyfest

Je pourrais aussi ''louer/emprunter'' un local dans un garage relié au show et offrir mes services là. Je suis prêt à offrir un prix win-win pour tous. Je veux juste être smat avec vous et donner l'opportunité à d'autres de me connaitre.

WaXXon a écrit :Tsé, des 1-step, je peux en faire 3 dans une journée ( donnée une bonne claque), avec l'aide de mon partner, je pourrais surment en faire 5 dans la même journée. On pourrait faire un ''happening detailing'' 2-3 journées. De sorte à ce que je pourrais shiner 15 subarus et vous pourrez tous avoir un petit edge sur les autres au Subyfest

Je pourrais aussi ''louer/emprunter'' un local dans un garage relié au show et offrir mes services là. Je suis prêt à offrir un prix win-win pour tous. Je veux juste être smat avec vous et donner l'opportunité à d'autres de me connaitre.

Why dont you just grab a spot at subiefest and sell packages.. eg subbyfest special whatever% off or idk a free interior with a complete wax/wash purchase.. I dont think washing cars at subby fest is a good idea especially since there will be rallying all day (dust ...dirt)