Montreal Subaru Club

huck_this a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=Dt8aeQErhpE

Crazy junk,not junk

love my h6

pour l'exhaust, ca n'apas le choix d'etre custom?
si non quoi fit ou??

RFLX a écrit :pour l'exhaust, ca n'apas le choix d'etre custom?
si non quoi fit ou??

C'est un Helmut fit!!!!

le rad en avant c'Est normal qui sorte de 3 pouce

3" en bas ou 3" par en haut. Lequel tu préfère!!!

Ça!!!





Ou



Ça!!!

vite comme ca celui que la grille tien pas avec le bumper cracker le hood croche


il me fait de loeil

christ_himself a écrit :vite comme ca celui que la grille tien pas avec le bumper cracker le hood croche


il me fait de loeil

Tu devrais devenir inspecteur le gros. Tu "catch" vite. Yé pas comme ça pour de vrai!!! Bumper cracké!!! Pffff!!! S't'un 2000 boswell!!!!

je me demandais seulement vous allier faire quoi car pour fitter le h6 le rad peu pas etre en dedans du sub frame le rad est pas trop long?

christ_himself a écrit :vite comme ca celui que la grille tien pas avec le bumper cracker le hood croche


il me fait de loeil

une clip de la grille est casser(pourquoi est croche) sinon ca clip,le hood est pas croche,il est pas fermer,le bumper a une craque car l'ancien proprio a rentré dans un dans de neuge et j'ai mi un ty-rap
c'est tu assez précis?

le rad est a l'extérieur de l'engine bay,(voir bas de la pages précédente)

JDMath a écrit :cest un rad de quoi?? pour avoir pu garder le support a rad et la "ketch" de hood! tlm qui fond les swap h6 enleve le suport de rad pour passé le rad et se ramase avec de hood pin, chose que je ne veux PAS... je veux garder mon suport de rad et le "ketch" tout comme oem ! merci des conseil!!

je vais essayer de te prendre des photos du rad fitment, mais en gros c'est un rad de nissan sentra 1996 avec deux fan d'environ 12po de diametre,Huck this a fait un frame en allant le souder au bumper beam, donc le bumper beam est couper d'environ 1 po et le bumper aussi pour encastré le rad dedans(donc tout est oem apart le bumper beam )

Rad de sentra. Sinon trop gros entre les phares. Le rad a un frame d'acier soudé au bumper beam par Helmut. Soilde en masse. Prochain projet c'est de faire un skid plate rad protecteur Goldorak style!!!

huck_this a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=Dt8aeQErhpE

H6 ou pas... messemble que cest vraiment long reculer le char jusqu'a dans la rue!

Bon projet Gary! Vous devez être content de voir ca rouler cette bête là!!

Huck_this, ton rire est addictive tellement que cé pissant xD

Hi hi hi hi!!!!

Bon bien aujourd'hui on a finalisé quelque retouche. J'ai essayé avec J dans le siège passager. J'ai torché une Jetta 2.5 d'aplomb. C'est incroyable comment c'est linéaire comme accélération de 4 à 5 sur l'autoroute à haut RPM. M_A_L_A_D_E!!!!!