Montreal Subaru Club

silverf0x a écrit :^^ Chu sur que si on se cotise pour lui payer une 6vit il va y aller apres sur la track

Pour debuter en track, sa transmission va toffer amplement car c'est d'abord la conduite qu'il va apprendre, les lignes, gerer son auto car cette derniere va faire ce qu'il voudra

Ma voiture n'est pas dans un état où je me sentirai safe de la mettre sur la track (mon porte feuille encore moins en cas de bris) :
- je viens de mettre mes 4 pots avec des nouveaux pads ceramic, concu pour usage de rue. mes pads ne se sont pas encore ajuster a mes disques qui sont used. Je risque d'avoir a changer mes disques si ca ne s'améliore pas
- j'ai acheter des nouveaux pneus pour la saison, mais de moindre/moyenne qualité. en tournant un coin de rue asser serrer ca s'est mit a crier comme une vierge offensé, j'ai resté l'air bête pas mal. Aller sur une piste avec des pneus moins bon que mes anciens fk452 (qui sont très track oriented dailleurs ), je trouve ca moyen
- mon iddle n'est pas stable depuis quelques jours, je dois checker ca

Bref, j'ai pas les moyens de bruler un set de pads, ou de men acheter un pour une seance de track, même chose pour les pneus.

C'est très gentil a vous tous de bien vouloir m'avoir parmis vous sur la piste pour un tel événement, mais je dois me concentrer sur les priorités et pour l'instant ce n'est pas de prendre quelconque risque avec ma voiture (qui est mon daily et j'ai pas une autre voiture qui mattends dans la cours comme plusieurs d'entre vous). Je me gâte en gardant ma subaru pis en faisait des petites réparations nécessaire.

Merci pour les offres, l'attention, le twistage de bras, mais je vais me tenir sur le côté de la piste, bière à la main et je vais tenter de prendre des belles photos de vous autres!

Comme je te dis encore kirch je te comprends!
Il faut bien qu'on te niaise, sinon on va s'ennuyer entre chum!

tout à fait d'accord l'ami

places dispo encore la gang!
J'aimerai former les groupes le plutôt possible, à date je m'enligne sur 2 groupes avancé et 1 groupe intermédiaire (les débutants auront l'occasion d'apprendre plus facilement!)

Allez inscrivez vous pour une journée super agréable en bonne compagnie. Et c'est pour une bonne cause

une journée considérée comme journée familiale, alors si vous avez des enfants avec des vélos, ils pourront en profiter...
BBQ sur place, et on verra pour un ''after''

Pour ce qui est des boissons alcoolisés, ils ne seront pas autorisés d'en consommer...ni drogue

CS a écrit :une journée considérée comme journée familiale, alors si vous avez des enfants avec des vélos, ils pourront en profiter...
BBQ sur place, et on verra pour un ''after''

Pour ce qui est des boissons alcoolisés, ils ne seront pas autorisés d'en consommer...ni drogue

Moi j'aimerais bien un "after".
Ma blonde est à Québec alors je serai tout seul samedi soir

Pykar a écrit : Ma blonde est à Québec alors je serai tout seul samedi soir

c<est de quelle heure a quelle heure ?

Je suis toute triste... j'aurais tellement aimé ca etre la.

http://harj.ndeed.me/event.html" onclick="window.open(this.href);return false; @ Section Schedule:

Programme de la journée
8H Ouverture du site
8H - 8H45 Préparation diverse
8H45 - 9h Meeting pour tous les pilotes - drapeaux
9H - 9H15 Lapping Niv. Avançé
9H15 - 9H30 Lapping Niv. Intermédiaire
9H30 - 9H45 Lapping Niv. Débutant
9H45 - 10h Lapping Niv. Avançé
10H - 10H15 Lapping Niv. Intermédiaire
10H15 - 10H30 Lapping Niv. Débutant
10H30 - 10H45 Lapping Niv. Avançé
10H45 - 11H Lapping Niv. Intermédiaire
11H - 11H15 Lapping Niv. Débutant
11H15 - 11h30 Lapping Niv. Avançé
11H30 - 11H45 Lapping Niv. Intermédiaire
11H45 - 12H Lapping Niv. Débutant
12H - 13h BBQ – Drift (démonstration par un professionnel) et ou ¼ miles –
13H - 13H15 Lapping Niv. Avançé
13H15 - 13H30 Lapping Niv. Intermédiaire
13H30 - 13H45 Lapping Niv. Débutant
13H45 - 14H Lapping Niv. Avancé
14H15 - 14h30 Lapping Niv, Débutant
14H30 - 18H OPEN

SirWolF a écrit :Je suis toute triste... j'aurais tellement aimé ca etre la.

tu monteras avec JP666