Montreal Subaru Club

J'ai eu un problème semblable, et j'avais un TGV qui bloquais ouvert, ou fermé! Solution TGV delete!

c'est bon a savoir, je vais regarder ca ! merci de l'info

Go pro acheté ! Merci Tonny !

je vais avoir des vidéos/photos du rally de samedi !

math88 a écrit :Go pro acheté ! Merci Tonny !

je vais avoir des vidéos/photos du rally de samedi !

Hâte de voir sa!

Ooh malade trop ate de voir sa!

Moi aussi j'aurai ma Gopro!

Beaux vidéos en vue !!

Je pose les pneus hakka 4 sur mag d'origine orange ce soir !

Demain, on essaye de régler le problème du turbo ... sinon fuck it ! je fais le rally comme ça ...

Si j'ai le temps, je vais enlever de la masse aussi ... door cards, banquettes arrière, intérieur de valide ...

rouler en overboost est pas la meilleur chose a faire!

non non je sais... si on trouve pas la solution, je remet de boost control manuel sbeay et il boostera à 10-12 psi constant

math88 a écrit :non non je sais... si on trouve pas la solution, je remet de boost control manuel sbeay et il boostera à 10-12 psi constant

Anyway stress pas trop, à bouette qui va avoir, c'est pas les hp qui font changer dekoi ahah! À Samedi!

Sim69 a écrit :

math88 a écrit :non non je sais... si on trouve pas la solution, je remet de boost control manuel sbeay et il boostera à 10-12 psi constant

Anyway stress pas trop, à bouette qui va avoir, c'est pas les hp qui font changer dekoi ahah! À Samedi!

Ouin il annonce pas mal de pluie ! tu as bien raison ! haha !

Je tiens pu sur place ! J'ai encore jouer sur le char a soir, j'ai enlever de la masse pour compenser mon 250 livres

À samedi !

Problème de boost réglé !!

C'étais le conduit entre l'entrée d'air et le boost controller qui était trop gros (STI 2004) donc la gestion était tout fourré. On a remis des tubes d'origines ainsi que la pile d'origine et tout est bingo ! 17 PSI constant !

PS: tout est dans l'auto, je pars dans 1 heure conché à grandby et demain

RALLY TIME !!!!

math88 a écrit :Problème de boost réglé !!

C'étais le conduit entre l'entrée d'air et le boost controller qui était trop gros (STI 2004) donc la gestion était tout fourré. On a remis des tubes d'origines ainsi que la pile d'origine et tout est bingo ! 17 PSI constant !

PS: tout est dans l'auto, je pars dans 1 heure conché à grandby et demain

RALLY TIME !!!!

Braaaaaa pishhhhhh

http://www.youtube.com/watch?v=OG0PlSjl ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

voila à quoi ca ressemblait ! C'étais une journée incroyable ! J'ai adoré mon expérience....

J'ai appris et on a prit des notes pour être mieux préparé le prochain coup...

Bien content d'avoir connu quelque membres MSC également et félicitation pour ta victoire Simon

7e position pour nous ! Pas trop mal...

photos à venir cette semaine ...

Cool !


Ta voiture semble travailler très bien !