22B wheels (17x8 - 8,5 - 9) + Tire 255/40R17
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car c'est super dur a trouver sur le net car tout les chercheur fonctionne par modele de vehicul !

Merci
impreza 99 wrx sti version3 Type RA = SOLD
Forester 2001 = SOLD, impreza 95 WRX = SOLD, impreza Wagon 04 = SOLD
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houw !
sont beau en sal, mais 50mm hum... le 1.5 pouce de plus va tre par en dedans au lieu d'etre par l'exterieur ! ca prendrais des spacer de presque 2 pouce !
quoi que avec des spacer de 2pouce ca claire surment les brembo !
sont beau en sal, mais 50mm hum... le 1.5 pouce de plus va tre par en dedans au lieu d'etre par l'exterieur ! ca prendrais des spacer de presque 2 pouce !

quoi que avec des spacer de 2pouce ca claire surment les brembo !

et l'on change cela comment ?Nicalos a écrit :si jamais tu change pour 5x114, tu pourrais avoir des mags de skyline du style 17x9 avec 17mm de offset
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J'ai trouver exactement se que je cherchais !
http://www.1010tires.com/wheel.asp?whee ... %2D+Bronze
Falken Hanabi - Bronze Wheels

17x9 5x100 20mm offset 219$ pour un total de $947.37 CDN shipper chez nous
si on compare le 9 pouce avec 20mm au 7 pouce 53mm de base, ca laisse 58 mm d'extra a l'exterieur, c'est 2,2pouce de plus large que ceux d'origine c'est exactement se qu'un body kit de 22b apporte.
En plus j'ai des images avec c'est mag de poser sur une subby avec un kit 22B, alors je suis sur que ca passe. je vais poster les photo plus tard.
http://www.1010tires.com/wheel.asp?whee ... %2D+Bronze
Falken Hanabi - Bronze Wheels

17x9 5x100 20mm offset 219$ pour un total de $947.37 CDN shipper chez nous
si on compare le 9 pouce avec 20mm au 7 pouce 53mm de base, ca laisse 58 mm d'extra a l'exterieur, c'est 2,2pouce de plus large que ceux d'origine c'est exactement se qu'un body kit de 22b apporte.
En plus j'ai des images avec c'est mag de poser sur une subby avec un kit 22B, alors je suis sur que ca passe. je vais poster les photo plus tard.

Dernière modification par jefars le lun. nov. 19, 2007 3:27 pm, modifié 2 fois.
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ouin, ca va surment pas me taper sur les nerf, meme a la longue !
surtout que l'on voit jamais le 2 cote en meme temps (ca aide beaucoup) et le offset est surper beau dans le 9pource. +20mm offset
voici les photo.


sinon ca pren du 5x114
dans les marque suivante :
5-Zigen FN01R-C - Bronze Wheels (17x9)229$

5-Zigen ProRacer ZR+520 - Bronze Wheels(17x9)239$

Black Racing Pro N1 - Bronze Wheels(17x9) 279$

Motegi Touge - Gloss Black Wheels(17x9) 219$

Konig Stampede - Grey Wheels(17x9) 235$

sinon c'est en haut de 1,000$ pour les mag !
[/img]
ou dans le 17x8.5 ou 18x9
surtout que l'on voit jamais le 2 cote en meme temps (ca aide beaucoup) et le offset est surper beau dans le 9pource. +20mm offset



sinon ca pren du 5x114

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5-Zigen ProRacer ZR+520 - Bronze Wheels(17x9)239$

Black Racing Pro N1 - Bronze Wheels(17x9) 279$

Motegi Touge - Gloss Black Wheels(17x9) 219$

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sinon c'est en haut de 1,000$ pour les mag !

ou dans le 17x8.5 ou 18x9
Dernière modification par jefars le lun. nov. 19, 2007 5:18 pm, modifié 6 fois.
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Pour installer du 5x114, il faut changer les hubs, job relativement facile.
Le gros avantage du 5x114, c'est que le choix de roues est plus grand. Et les roulements sont plus solides (c'est pour ça que les STI ont des hubs 5x114 depuis 2005. En fait c'est des hubs de SVX).
Le gros avantage du 5x114, c'est que le choix de roues est plus grand. Et les roulements sont plus solides (c'est pour ça que les STI ont des hubs 5x114 depuis 2005. En fait c'est des hubs de SVX).
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et combien cela peut couter ! car j'ai deja changer les miens pour des WRX au 4 coin... 
et est-ce que je vais pouvoir garder mes brake

et est-ce que je vais pouvoir garder mes brake

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#1
Je roule presentement des 185/65R15 sur ma TS mais quand je cherche sur le net ils me disent que la grandeur d'origine est 195/60R15...
est-ce bien cela comme grandeur d'origine
#2
L'ete je roule des 205/55/16 mais je crois que c'est le size OEM des RS 98-01, le 205/50R16 serait pas plus l'équivalent pour un TS.
#3
sur du 17x9, avec du 235/40R17, ca donnerait quoi !!!
car j'irais surment avec ca: Falken FK-452 Tires a 189$ou ca: Hankook Ventus HRII H405 Tires a 165$
merci !
ps: vous connaissez un calculator qui fonctionne bien ? avec la grandeur d'origine je pourais me debrouiller !

est-ce bien cela comme grandeur d'origine

#2

#3

car j'irais surment avec ca: Falken FK-452 Tires a 189$ou ca: Hankook Ventus HRII H405 Tires a 165$
merci !
ps: vous connaissez un calculator qui fonctionne bien ? avec la grandeur d'origine je pourais me debrouiller !
Dernière modification par jefars le lun. nov. 19, 2007 3:07 pm, modifié 3 fois.
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Swatch a écrit :Les freins n'ont aucun lien avec ça.jefars a écrit :et combien cela peut couter ! car j'ai deja changer les miens pour des WRX au 4 coin...
et est-ce que je vais pouvoir garder mes brake
Pour le coup, aucune idée.
attention, pas si facile que ca. le brake a main ne fonctionnera pas... et il faut des nouveaux discs avec le bon bolt pattern. et changer la suspension avant, et ....
c'est pas un simple swap, il y a un gars qui l'a documenter sur nasioc pour convertir son sti 2004, il y avait plein de choses a changer, j'imagine avec un RS GC c'est encore pire!
2002 impreza 2.5RS - died sideways, RIP
1996 outback 2.2L - 500 000km, recycled
2006 a4 2.0T avant - winter DD/workhorse
1990 e30 325i - summer DD
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