Set-up Roues d'hiver???
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Oui justement pour les Semperit, c'est qui qui les vends ici?
Ou c'est qui a le contact? Si sont vraiment pas cher ca veux qu'on parle de combien, dison pour du 195-65-15 sans clou et avec clou??
Parce que moi, comme je disais plus haut, j'en avais avec des clous sur mon ancien Jetta et j'avais vraiment eu un bon prix avec mon contact, mais c'etais du 13"!!
PAtrick
Ou c'est qui a le contact? Si sont vraiment pas cher ca veux qu'on parle de combien, dison pour du 195-65-15 sans clou et avec clou??
Parce que moi, comme je disais plus haut, j'en avais avec des clous sur mon ancien Jetta et j'avais vraiment eu un bon prix avec mon contact, mais c'etais du 13"!!
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Ok Merci Swatch !!
En passant j'aimerais savoir, étant donné que je suis décidé a y aller avec du 15" pour cet hiver, tant qu'a acheter des rim d'acier 15" ordinaire.
Est ce qu'il y aurais des Mags 15" (bolt patern 5x100) d'un autre modèle de Subaru et/ou d'une autre année qui ferais sur ma voiture??
J'aurais des Mags été et hiver, ca serais cool!!
Patrick
En passant j'aimerais savoir, étant donné que je suis décidé a y aller avec du 15" pour cet hiver, tant qu'a acheter des rim d'acier 15" ordinaire.
Est ce qu'il y aurais des Mags 15" (bolt patern 5x100) d'un autre modèle de Subaru et/ou d'une autre année qui ferais sur ma voiture??
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Finito vend les roues quelque chose comme 53$ chaques dans le 16".. demandes-lui, il en a sûrement!Swatch a écrit :N'importe quel mags 15" Subaru de 91 à aujourd'hui font.
Moi j'ai des mags de Legacy turbo.
Fait le tour des cours à scrap, normalement les 4 tu peux trouver ça pour 250$.
Subaru Legacy 2021 Touring gris magnétite
Y'a 11 types de gens, ceux qui comprennent le binaire, ceux qui pensent qu'ils comprennent le binaire et ceux qui ne le comprennent pas!
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Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.Pat2.5RS a écrit :Ok Merci Swatch !!
En passant j'aimerais savoir, étant donné que je suis décidé a y aller avec du 15" pour cet hiver, tant qu'a acheter des rim d'acier 15" ordinaire.
Est ce qu'il y aurais des Mags 15" (bolt patern 5x100) d'un autre modèle de Subaru et/ou d'une autre année qui ferais sur ma voiture??
J'aurais des Mags été et hiver, ca serais cool!!![]()
Patrick
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Je préfère ménager ma suspension que d'y rajouter du poids avec les roues d'acier... Je vais faire le 4 ième hiver avec mes Hakka's 1... Ils ont l'aire encore neuf, cé sure que je roule pas beaucoup l'hiver... mais quand même...
2003 STi n/a Blue Ridge Pearl SOLD, 2004 STi Javablack SOLD
2006 FXTi 6 speed Aspen White, 1998 2.5RS black SOLD
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Mais un bon buffet pour le sel qui mets sur la route au quebec. MIAM MIAMsteph z-24 a écrit :ca depend c quoi tes mag...huck_this a écrit :
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
je te garantie que les miens poquerons pas


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Des Compomotive de rallye c'est fait fort, inquiète toi pashuck_this a écrit :Mais un bon buffet pour le sel qui mets sur la route au quebec. MIAM MIAMsteph z-24 a écrit :ca depend c quoi tes mag...huck_this a écrit :
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
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rims 15" 180$ pour les 4 taxes inc
rims 16" 200$ pour les 4 taxes inc
rims 17" 240$ pour les 4 taxes inc
kit mags 15" 465$ pour les 4 taxes inc
kit mags 16" 575$ pour les 4 taxes inc
kit mags 17" 625$ pour les 4 taxes inc
kit mag comprends valve,centering ring,gorilla tuner nuts et gorilla tuner lock nuts et bien sur les mags
rims 16" 200$ pour les 4 taxes inc
rims 17" 240$ pour les 4 taxes inc
kit mags 15" 465$ pour les 4 taxes inc
kit mags 16" 575$ pour les 4 taxes inc
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Le durabilete des clous depends des premier 500kms il faut rouler doucement sans les trasher c'est ce qui va dire si gardera tes clous longtemps. J'ai 40000kms de fait avec les miens traction avant a plus de 200 hp je les trash d'applombs surtout lors de nos promenades boreale nocturnes. il me manque peut-etre une dixaine de clous au total. Il plit
mais n'arrache pas. Anyway tu doit les faire glisser sur l'aspahalte de temps a autre ca les garde sharp pis en plus ca fait des flameches le soir
Oui on peut clouter des pneus tant qu'ils n'ont pas rouler ca coute 60$ taxes inc pour les 4 dans a peu pres n'improte lequel garage.
mais n'arrache pas. Anyway tu doit les faire glisser sur l'aspahalte de temps a autre ca les garde sharp pis en plus ca fait des flameches le soir
Oui on peut clouter des pneus tant qu'ils n'ont pas rouler ca coute 60$ taxes inc pour les 4 dans a peu pres n'improte lequel garage.
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