Modifications et garantie
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Modifications et garantie
Salut tout le monde,
Je suis nouveau dans le monde des Subaru, je vien de m'acheter une WRX 2017 sport et j'avais quelques questions sur les modifications. J'ai entendu dire qu'une modification (air intake systeme par exemple), ruinerais la garantie du véhicule. Est-ce qu'il y a des places (tel lachute performance) qui peuvent modifier les Subaru sans ruiner la garantie?
Merci pour votre aide
Je suis nouveau dans le monde des Subaru, je vien de m'acheter une WRX 2017 sport et j'avais quelques questions sur les modifications. J'ai entendu dire qu'une modification (air intake systeme par exemple), ruinerais la garantie du véhicule. Est-ce qu'il y a des places (tel lachute performance) qui peuvent modifier les Subaru sans ruiner la garantie?
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Marc
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- yaya
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Re: Modifications et garantie
Subaru et modifications, tu joue au casino, tes chances te gagner si tu as un problème sont minces...MarcG95 a écrit :Salut tout le monde,
Je suis nouveau dans le monde des Subaru, je vien de m'acheter une WRX 2017 sport et j'avais quelques questions sur les modifications. J'ai entendu dire qu'une modification (air intake systeme par exemple), ruinerais la garantie du véhicule. Est-ce qu'il y a des places (tel lachute performance) qui peuvent modifier les Subaru sans ruiner la garantie?
Merci pour votre aide
Steve (alias Yaya)
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Re: Modifications et garantie
Un intake modifié sera tenu responsable en cas de problèmes moteur et la garantie pourrai ne pas être honorée. Un intake vient changer les paramètres de fonctionnement du moteur.
Change la suspension, les freins, même un cat back et tu auras une bonne défense en cas de pépins.
Une bonne relation avec ton dealer est toujours un plus. Fait tes entretiens avec lui pour ne pas être un "numéro".
Change la suspension, les freins, même un cat back et tu auras une bonne défense en cas de pépins.
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Kolia
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Re: Modifications et garantie
Je dirais que toutes modifications apportées à ta voiture pourraient entraîner l'annulation de la garantie.
Comme Kolia le mentionne, une bonne relation avec ton concessionnaire est un plus, peut-être leurs demander?
Comme Kolia le mentionne, une bonne relation avec ton concessionnaire est un plus, peut-être leurs demander?
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Re: Modifications et garantie
Attention avec la formulation: "annulation de garantie"... ?
Êtes-vous en train de dire qu'il annule TOUTE la garantie?
S'il met un "Intake" et qu'il y a quelque chose qui brise avec le moteur, ils pourront alors tenter de faire le lien cause à effet et ne pas passer le bris sous garanti.
Mais si c'est son air climatisé qui brise ?
Êtes-vous en train de dire qu'il annule TOUTE la garantie?
S'il met un "Intake" et qu'il y a quelque chose qui brise avec le moteur, ils pourront alors tenter de faire le lien cause à effet et ne pas passer le bris sous garanti.
Mais si c'est son air climatisé qui brise ?

Capone
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Re: Modifications et garantie
Ici un cas d'extrême, j'ai déjà entendu parler qu'un représentant de Subaru à annulé une garantie car la voiture était modifiée.Cap a écrit :Attention avec la formulation: "annulation de garantie"... ?
Êtes-vous en train de dire qu'il annule TOUTE la garantie?
S'il met un "Intake" et qu'il y a quelque chose qui brise avec le moteur, ils pourront alors tenter de faire le lien cause à effet et ne pas passer le bris sous garanti.
Mais si c'est son air climatisé qui brise ?
Tu ne veux pas de trouble, reste stock, ou enlève les modifications avant d'aller chez le dealer

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Re: Modifications et garantie
Y'a pas un concessionaire qui va te garantir que tu peux garder ta garantie si tu modifies (même Lachute) car ultimement ce n'est pas eux qui décide les claims de garanties mais plutôt SoC.
Certain, rares, endroits comme Lachute Performance vendent des autos pré-modifiée avec garantie (comme la LP400 par example), mais ces places la sont rares!
Certain, rares, endroits comme Lachute Performance vendent des autos pré-modifiée avec garantie (comme la LP400 par example), mais ces places la sont rares!
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Re: Modifications et garantie
Seul le plastidip est sans risque 

jean-simon
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Re: Modifications et garantie
Et encore, s'il entrait en auto-combustiontiaa a écrit :Seul le plastidip est sans risque

Aujourd'hui, je suis allé au dealer et j'ai montré mon Perrin shifter stop à mon aviseur technique.
Y'a trouvé super cool l'effet que ça donne au shifter et moi de lui dire: "j'espère que ça annule pas la garanti!?? (

et lui de répondre: "Non-non, on en parlera pas..."

Il faut lire entre les lignes que la marge de tolérance est extrêmement mince, presque qu'inexistante

Capone
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Re: Modifications et garantie
Merci pour vos réponses! Mais est-ce vrai que je doit faire un tune après une modification? ou je peu metre un intake sans le tuner?
Marc
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Re: Modifications et garantie
Ça prend un tune.
Sinon ça sert à rien.
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Re: Modifications et garantie
Je ne suis pas un expert, loin de là mais à mon humble avis:MarcG95 a écrit :Merci pour vos réponses! Mais est-ce vrai que je doit faire un tune après une modification? ou je peu metre un intake sans le tuner?
Tout ce qui est susceptible de modifier l'équilibre et d'entraîner des changements dans la combustion (essence + O2) devrait s'accompagner d'une re-cartographie moteur.

Nécessaire pour toutes modifs? Je ne sais pas (je n'ai changé/ajouté aucune pièce)
Est-ce que c'est mieux de le faire? Assurément
Capone
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Re: Modifications et garantie
Sans tuner, ça sert à rien pour la performance, c'est sûr.Swatch a écrit :Ça prend un tune.
Sinon ça sert à rien.
Mais ça fait le son pareil, non?

Finalement, donc, ça prendrait une tune pis un exhaust aussi

Capone
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Re: Modifications et garantie
Go big or go home !Cap a écrit :Sans tuner, ça sert à rien pour la performance, c'est sûr.Swatch a écrit :Ça prend un tune.
Sinon ça sert à rien.
Mais ça fait le son pareil, non?
Finalement, donc, ça prendrait une tune pis un exhaust aussi

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