Montreal Subaru Club

Bon,

La voiture a 80 000km et ca freine moins. Je pense tout changer. J'ai lu un peu sur le forum mais rien de concret. C'est pour usage "street" pas de track de prevu a court et moyen terme.

Pour les disques, je pensais brembo. Je suis alle chez Perry Auto et non dispo. Ils me propose des Fremax ?!?! a l'avant et Kiriu ?!?!? a l'arriere .... disons que je ne suis pas tres chaud a mettre des rotor different a l'avant et l'arriere.

Des suggestion ?


Ah les pads, je sais pas trop ...

Simon a écrit :Bon,

La voiture a 80 000km et ca freine moins. Je pense tout changer. J'ai lu un peu sur le forum mais rien de concret. C'est pour usage "street" pas de track de prevu a court et moyen terme.

Pour les disques, je pensais brembo. Je suis alle chez Perry Auto et non dispo. Ils me propose des Fremax ?!?! a l'avant et Kiriu ?!?!? a l'arriere .... disons que je ne suis pas tres chaud a mettre des rotor different a l'avant et l'arriere.

Des suggestion ?


Ah les pads, je sais pas trop ...

Vas-y avec les centric premium rotors et des pads Hawk HPS, si tu veux quelque chose un petit mieux que OEM!

Voici le combo:
http://www.knsbrakes.com/carItemDetails ... m_id=36843" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi c'est sa que j'ai et j'aime bien! Je ne fait pas de track ni rien de sa, seulement de la conduite normal de ville et autoroute!

JP

C'est au US ca ? Ca t'avais coute combien livre a ta porte?

Simon a écrit :C'est au US ca ? Ca t'avais coute combien livre a ta porte?

Je n'ai pas commander d'eux.. j'avais pogner un deal sur le forum de legacygt.com et j'ai acheter mes pads local, sa m'avais revenue quasiment au meme prix que KNS! Mais c'est exactement sa que j'ai sur ma voiture!

Au pire il a tirerack qui livre au Canada qui vend eux aussi des Centric rotors

JP

Il y a aussi ce site:

http://www.autopartsway.ca/partlist.cfm ... itionFront" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais ce qui ne me rassure pas c'est la dimension liste:
OEM Front = 292mm

Selon ce post
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 23&t=78909" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca devrait etre du 316mm

Moi je roule des rotor stoptech ( powerslot ) slotted avec des pads stoptech street et ça freine #1

Tu peux contacter touge tuning ( ontario ) pour tes pièces et il va te faire un très bon prix et le service est plus qu'excellent

Regarde si tes calipers travail bien aussi... Moi les 2 ont été changé sous garantie puis j'ai vue une diference

Si tu acheter des rotor preimium ou ultra premium de NAPA... c'est du brembo plain (premium) et brembo slotter(ultra premium) avec un tag NAPA dessus.

Les pads arrieres actuels n'ont que 2mm restant. Les disques semblent en bonne etats mais la voiture a 80 000km. j'hesite entre tout changer ou juste mettre un set de pad neuf avant/arriere

Bon, c'est fait. J'ai commande de chez KNS. Les gars tres serviables au telephone. A ma porte (je suis au US en ce moment) 2 jours plus tard.

J'ai finalement commande des rotors centric premium et les pad Hawk Performance Ceramic

Simon, es-tu content de ton achat ?
Ça crie ? ça dust ? ça brake ?

Syd a écrit :Simon, es-tu content de ton achat ?
Ça crie ? ça dust ? ça brake ?

Moi je peut dire pour ma part que c'est très bien! Sa ne cris pas dutous, mais oui sa dust un peu! Sa brake beaucoup mieux qu'OEM!

Je roulle jsutement des Hawk HPS avec centric rotors sur ma Legacy GT 2006!

JP

Je suis à Mtl jusqu'à lundi ou mardi.
Est-ce qu'une shop aurait ça en stock à bon prix localement ?
(moi c'est pour OBh6 2k5, pas les même disques)
Syd

Syd a écrit :Je suis à Mtl jusqu'à lundi ou mardi.
Est-ce qu'une shop aurait ça en stock à bon prix localement ?
(moi c'est pour OBh6 2k5, pas les même disques)
Syd

Je ne sais pas... Appel tes shop... ici a Ottawa, je dirais que oui, mais dans ton coin je ne sais pas!

JP

Syd a écrit :Simon, es-tu content de ton achat ?
Ça crie ? ça dust ? ça brake ?

Tres content. Ca crie pas, ca dust oui et ca brake mieux que ce qui avait. En fait, je suis agreablement surpris du freinage considerant le poid de la voiture (Leg GT wagon).

Avec l'argent que j'ai sauve (achat aux US) j'ai achete un kit de ligne a freins de Touge Tuning. Et finalement j'ai purge le systeme d'huile avec de l'huile Prestone Dot 3 (Ford specifique) a 6.99$ la bouteille.

http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... hilit=ford" onclick="window.open(this.href);return false;