Montreal Subaru Club

depuis que j'ai changé mes pneu dhiver quand le char est en décompression apres une acceleration j'entends une vibration ou groundement qui vient en dessous du char mais vers le millieu??? si je pese sa clutch sa le fais plus et quand j'accelere sa le fais pas non plus.... quand j'ai remis mes side skirt j'ai 2 clip de plastic de coté qui ont peté et on entré dans la sole.. sa pourais tu etre sa ou j'avais limé 2-3 trou pour que la clip rentre mieux mais j'avais trop limé et elles entré mais lousse un peu.. sa serais tu sa aussi!!!! d'apres quelque personne, non sa serai pas sa car pourkoi juste en decceleration.. c'est sa qui est bizare!!! ps.. j'ai regardé toute les tole d'exhaust et rien flacote ou se touche nulle part!!

bon la chu vraiment tanné.... a soir j'ai toute enlevé les trime de plastic sur le coté conducteur et regardé dans les sole et j'ai enlevé toute les pine de plastic qui étais tombé.. résultat en descélération sa vibre toujours dans la sole ont dirais en plein milieu du char vis a vis le poteau de porte..mais quand je pese sur la clutch sa arrete.... la apres jme suis rendu compte que le center bearing qui tien le d-shaft au millieu qui avais une bolt de devisé alors yavais un bon lousse.. je resert sa et bien le le bruit persiste toujours mais moin souvent.. quand je pogne des bosse ont dirais que le bruit change pareil comme si c'étais un objet coincé qui vibre et qui pogne un lousse et flacotte... la je c'est pu quoi panssé:( pourais t'il resté un tite clip de plastic pogné dans la sole dans la doublure??? car si c'est sa je suis condanné a l'entendre aussi longtemps j'aurais mon rs car quand on regarde par les trous dans le cadre de porte qui donnent acces a la sole un vois tres bien une doublure entre l'exterrieur et l'interrieur d'a peu pres 1/4'' peut etre moin!!!!! quelqun a un idée car si un jours jveu le vendre la personne en voudra surement pas a cause de sa.. c'est gossant

probleme résolu!! c'étais une bushing dans le crossmember qui tien la queu de la pinion qui étais trop rentré dans la sleave alors avec la torsion sur le crossmember la sleave accotais sur la brakette de fixation et fesais le cristi de song désagréable:P