Ferrari F430 ou Lamorghini Gallardo?

[Hugowagen]

Je vais à ICAR dimanche pour une expérience exotique. 2 tours de piste. On a le choix en les Ferrari F430 ou la Lamborghini Gallardo et je sais pas quelle voiture choisir

Qu'est ce que vous me conseillez? Parlez moi de vos expériences!

[Tonny]

J'ai quelques amis qui ont essayé les 2, peut etre pas les meme modeles, et selon eux si y'avait un choix a faire ce serait Ferrari all the way.

[Roocky]

J'y suis allé il a 2-3 ans je voulais prendre la Ferrari mais pendant la séance (pilote avant moi) la Ferrari a eu un problème de frein et tout le reste du groupe on a du prendre la Lambo. Je n'ai pas trippé c'est le fun ça freine c'est effrayant c'est ce qui m'a le plus surpris de ma séance mais j'avais l'impression de conduire le Golf (5 cylindre a gaz) a ma blonde sur les vitamines.

On pouvait payé un surplus et prendre la 458 (ce que j'ai pas fais avec regret) je te la suggère si tu peux le son est pas mal plus hot et le feeling de conduite moins ennuyant selon moi. Ferrari pour moi elle a un p'tit plus. Si tu peux aussi fais augmenter le nombre de tour..... 2 tours c'est vite passé tu sors des puits tu passe la ligne d'arrivé et c'est fini. J'avais pris 5 tours les deux premiers tu apprends a travaillé avec l'auto tu remarques tes points de freinage....les 3 derniers était plus le fun je pouvais poussé la machine un peu plus mais il me manquait le p'tit cheval sur le volant.

[MatMatWRX]

J'ai essayé la Gallardo sur le circuit Tremblant et aussi en France sur un des circuits intérieur de la Sarthe.

Comme Roocky a dit, ça freine en *$@#*%, mais la voiture est lourde et je trouvais que cette pesanteur se ressent dans le comportement de la voiture.

la traction en sortant des virages est très impressionnante du au awd.

en bout de ligne je recommande d'essayer les 2...chose que je regrette n'avoir pas faite.

Mais, on s'entend que les 2 sont

[mas_oyama]

pour du lapping, vas y avec la Ferrari all the way!

Pour un achat ou une location du type "24h en X char", je prendrait une Gallardo any day, c'est le char le plus sex ever... mais pour de la course, vas-y avec la 430, c'est propulsion et après ce que les autres disent... plus adapté pour se faire du fun sur piste!

[Tonny]

pour du lapping, vas y avec la Ferrari all the way!

Pour un achat ou une location du type "24h en X char", je prendrait une Gallardo any day, c'est le char le plus sex ever... mais pour de la course, vas-y avec la 430, c'est propulsion et après ce que les autres disent... plus adapté pour se faire du fun sur piste!

Exact ! Personnellement j’achèterais une lambo pour être cocky et aller me promener sur ste-cath, mais niveau fonction je crois que Ferrari à un avantage !

[Hugowagen]

J'avais déjà un faible pour la Ferrari, je vais la prendre finalement

[mas_oyama]

J'avais déjà un faible pour la Ferrari, je vais la prendre finalement

(jsuis fucken jaloux)

[Domic78]

J'ai loué cette voiture pour le week-end:
http://louelavie.com/fr/portfolio_page/lotus-evora/

Je vous en donne des news lundi pour le fun. Je voulais essayer la Fisker Karma, mais elle est malheureusement vendue.

[mas_oyama]

Elle est pas mal le fun a chauffer! je l'ai eu pour 24h y'a 2 ans!

[dompower]

j'a essayer la superleggerra v'la 2 ans. vous allez peut-etre me trouver rabajoie mais j'ai eu aucun feeling... faut freiner 100m avant les courbes pis tu clanche en ligne droite.... sinon t'es out
pour avoir deja fait pas mal de lapping et de track par moi meme, j'suis content de l'avoir fait, c'tai une experience, mais c'est pas comme si on me la pretait et disait "tchin v,la les clé, amuse-toi!"
c'est mega encadré.. et c'est normal

[Dr Duke]

j'avais pris la Gallardo quand j,avais été a Icar et pas que j,étais déçu , mais comme dit dowpower , aucun feeling aussi ... même je me demandais , si ils baissent pas la puissance tellement que je ressentais rien ... donc je te conseil la Ferrari aussi ...

[Tonny]

Et puis comment as-tu apprécié l'expérience ?

[Hugowagen]

Et puis comment as-tu apprécié l'expérience ?

J'ai finalement choisi la F430. J'ai adoré la position de conduite, le son du moteur V8 qui vient d'en arrière j'ai trouvé ça très spécial, le freinage est puissant! Ça pousse en tabouère, je trouvais ma STi lente comme une Renault 5 en revenant chez nous. La tenue de route était moyenne car les pneus étaient fini sur la voiture alors ça collait moins que je pensais. Mais c'est vraiment une voiture de rêve, une vrai machine à imprimer des ticket sur nos super route du QC...

Mais deux tours c'est vraiment pas assez... on passerait la journée à faire ça! Mais j'ai payé le forfait à moitié prix donc c'est ok.

La prochaine fois que j'y vais je vais prendre la Corvette, il parait selon les instructeurs que c'est la voiture qui est la plus plaisante et la plus puissante à conduire à ICAR, et que dire du son..

[Domic78]

Voici ce que je pense de la Lotus que j'avais.

Je compare avec mon Audi S4 wagon 2008 qui offre les hp et torque similaire à la Lotus de cette année là.
La Lotus est une 2011 de 35 000km. J'ai fait près de 300 km en 2 jours. Autouroute, route de campagne et ville. J'ai mit 45$ de super à 1.35$ le litre.
Beaucoup de torque à bas régime (vive le supercharger), mais ça s’essouffle à haut régime à comparé mon S4.
Tout est plus stiff que mon S4. Clutch, direction et la boîte manuelle à 6 vitesses est un petit peu capricieuse par moments. C'est une voiture qui se conduit très bien dans le traffic. Ce n'est pas désagréable sur nos routes, car ça porte vraiment bien dans les trous et ça ne cogne pas du tout.
La tenue de route est bien, mais je me suis surprit à faire crier et décrocher le devant un peu lors d'une manoeuvre d'entrée sur l'autoroute dans une bretelle en S. QQchose qui ne semble pas arriver avec mon S4. J'imagine que le awd me donne une chance dans ces manoeuvres là.
Les sièges Recaro sont très confortables et enveloppants, sans être trop durs. Les Recaro de mon Audi avaient l'air de Laz-y-boy quand je les ai retrouvé haha.
Beau son et amusant en ville et très silencieuse sur l'autoroute à 120-130 km/h. Par contre, petits bruits de vent à ces vitesses ce qui doit pouvoir se corriger au dealer. Pour ceux qui aiment se faire remarquer, se faire prendre en photos et avoir full thumbs-up, c'est le char exotique à avoir.

J'ai réussi à mettre le siège de bébé de ma fille en arrière (c'est une 2+2) et elle l'aimait bien la petite auto. Y'a zéro place pour un adulte sur ces sièges arrières. Je mesure 5'8'' et je conduis près du volant et il n'y a même pas assez d'espace pour mettre les jambes d'un enfant de 12 ans entre mon dossier et le siège arrière.

Pour le prix (moins de 100 000$) c'est une voiture que j'aurais pour des promenades pouvant aller jusqu'à 3hrs de route sans problème. Même pour faire les commissions aux alentours ça va super bien.

J'ai bien aimé mon expérience et c'est cool avoir une voiture comme ça pour un week-end.
J'avais loué chez Loue la Vie à Laval et tout s'est très bien déroulé.

Avoir eu plus de $ c'est une R8 que je voulais... mais à 1500$/jour c'est un peu cher pour un w-e.