1) Ca vibre pas mal au idle, par contre le RPM est super stable. Le shifter ce fait aller pas mal (normal sur une Subaru), mais j'ai le cul qui bouge pas mal dans le banc..
2) A "froid" (on s'entend qui fait pas SI froid que ca asteur le matin) le power steering crie (je sais pas si c'est une strappe ou la pompe, mais ca crie des que je tourne le volant.
Donc est-ce que ca va passer apres #000km ou si je retourne le char a Rick tu suite ?
